Eerste buurtfietsenstalling Zwolle geopend aan Gasthuisplein
Binnenstadbewoners kunnen sinds maandag dag en nacht hun fiets kwijt in de eerste buurtfietsenstalling van Zwolle. De stalling aan het Gasthuisplein biedt ruimte aan 48 gewone fietsen en drie grotere fietsen, zoals bakfietsen. Ook de openbare fietsenstalling is uitgebreid en heeft nu ruim tweehonderd plekken.
Maak ons je Google-favorietWethouder Johran Willegers opende woensdagmiddag de fietsenstalling officieel. Bewoners hebben met een abonnement 24 uur per dag toegang tot de overdekte buurtstalling. De uitbreiding aan het Gasthuisplein kwam tot stand door het voormalige winkelpand van kantoorvakhandel De Inktpot bij de bestaande stalling te trekken.
Willegers woont zelf in de binnenstad en herkent het probleem van een fiets die noodgedwongen in de keuken of woonkamer staat. “En ik weet dat er mensen zijn die heel erg van fietsen houden, maar om de fiets nou voor de tv te hebben staan, dat is misschien ook niet helemaal ideaal.” Volgens hem horen goede stallingsplekken bij het stimuleren van fietsgebruik. “We willen dat mensen hier op de fiets gaan zitten, maar dan moeten we het ook een beetje makkelijker maken.”
Meer dan tachtig binnenstadbewoners hebben meegedacht over de buurtstalling, vertelde gemeentelijk fietsparkeeradviseur Tim Wassenaar. De rekken zijn ruim opgezet, zodat ook elektrische fietsen en fietsen met een mand of krat erin passen. Voor grotere fietsen, zoals bakfietsen en fatbikes, zijn aparte parkeervakken.
De ingang van de buurtstalling zit aan de Vijfhoek. Bewoners kunnen de deur met hun telefoon openen. Wie liever een echte sleutel gebruikt, kan daar ook voor kiezen.
Thuis geen plek voor de fiets
De buurtstalling biedt een oplossing voor bewoners die thuis geen ruimte hebben voor hun fiets. Veel binnenstadbewoners wonen boven winkels, zonder berging, schuur of tuin. Een fiets via een steile trap naar boven brengen is vaak geen mogelijkheid. Op straat mogen fietsen op veel plekken niet langdurig blijven staan.
Die problemen werden eerder dit jaar beschreven in een rapport dat Bas ten Cate namens binnenstadbewoners opstelde. Bewoners gaven aan dat zij geen dure of elektrische fiets durfden te kopen, omdat een veilige stallingsplek ontbrak. Zij vroegen om meer overdekte en afgesloten buurtstallingen die dag en nacht toegankelijk zijn.
Stadspartij Zwolle stelde daarover raadsvragen en vroeg ook wanneer bewoners terechtkonden aan het Gasthuisplein. Het stadsbestuur kondigde in september aan dat de uitbreiding in het laatste kwartaal van dit jaar zou openen.
De gemeente gebruikt de eerste buurtstalling ook als proef. Abonnementhouders wordt gevraagd naar hun ervaringen en eventuele problemen. Die informatie moet helpen om de stalling te verbeteren en kan worden gebruikt als er meer buurtstallingen komen.
Andere voorstellen uit het bewonersrapport worden meegenomen in de nieuwe Nota Fietsparkeren. Het gaat onder meer om een bewonerssticker waarmee fietsen langer mogen blijven staan en het gebruiken van vrijgekomen autoparkeerplaatsen voor fietsen. Wanneer de gemeente daarover beslist, is nog niet bekend.