CDA wil definitieve oplossing voor vrachtwagenparkeren in Zwolle

Het CDA wil weten waar vrachtwagenchauffeurs in Zwolle terechtkunnen als de tijdelijke parkeerplaats aan de Grote Voort eind volgend jaar sluit. De partij vraagt het college of er dan een vaste parkeerplek beschikbaar kan zijn. Lukt dat niet, dan wil de fractie weten hoe wordt voorkomen dat chauffeurs zonder alternatief komen te zitten.

Raadsleden Clemens Knispel en Laura van de Giessen stellen de vragen na berichtgeving van RTV Focus. Volgens de fractie blijft de parkeerplaats tot en met 31 december 2027 beschikbaar, maar is nog niet duidelijk waar en wanneer een definitieve plek komt.

Het CDA wil weten wat het stadsbestuur sinds de opening van de tijdelijke parkeerplaats heeft gedaan om een vaste oplossing te vinden. Ook vraagt de partij of daarover wordt gesproken met chauffeurs en transportorganisaties. Verder wil de fractie weten welke afspraken Zwolle met de provincie, Rijkswaterstaat en buurgemeenten heeft gemaakt over vrachtwagenparkeerplaatsen langs de A28.

Chauffeurs parkeren volgens de fractie ook langs omliggende wegen. Het CDA wil weten waarom zij daarvoor kiezen en wat er op korte termijn beter kan.

De raadsleden vinden dat chauffeurs veilig moeten kunnen rusten en goede toiletten nodig hebben. Ze vragen of de toiletten, afvalinzameling, verlichting en het toezicht voldoende zijn, ook op drukke momenten. Daarnaast willen zij weten hoe bedrijven bereikbaar blijven, hulpdiensten kunnen passeren en de gemeente optreedt bij gevaarlijke parkeersituaties.

Vijf jaar geleden is in opdracht van de provincie onderzoek gedaan naar vrachtwagenparkeren. Het CDA vraagt of het college weet hoeveel parkeerplaatsen er nu in Zwolle nodig zijn, ook ’s nachts, in weekenden en op andere drukke momenten.