Bouwplan voor Meeuwenlaan slinkt van circa 700 naar maximaal 552 woningen

Het woningbouwplan voor de Meeuwenlaan telt straks circa 530 of 552 woningen. Aanvankelijk zouden op de voormalige kantorenlocatie ongeveer 700 woningen komen. De gemeenteraad moet kiezen tussen een woontoren van 51 meter en een van 57 meter. De hogere toren levert 22 extra middeldure woningen op.

Maak ons je Google-favoriet

De voormalige kantorenlocatie tussen de Meeuwenlaan en de A28 moet plaatsmaken voor een nieuwe woonbuurt. BPD Bouwfonds en Dura Vermeer ontwikkelen het gebied samen met de gemeente.

De eerdere opzet met circa 700 woningen bleek volgens het stadsbestuur financieel niet haalbaar. Sinds de vaststelling van de plannen zijn de rente en de prijzen van bouwmaterialen gestegen. Ook het grotere woningaanbod elders in de regio speelde een rol. Het plan om alle auto’s in parkeergarages onder te brengen, bleek eveneens te duur.

Daarom komen er minder appartementen en meer eengezinswoningen. Ongeveer 70 procent van het plan bestaat uit appartementen. De rest bestaat uit eengezinswoningen.

Woningverdeling wijkt af van afspraken
In beide plannen komen 152 goedkope woningen. Het gaat om 114 sociale huurappartementen en 38 goedkope koopstudio’s van 30 tot 35 vierkante meter. Het plan met 530 woningen telt daarnaast 211 middeldure woningen. In het plan met 552 woningen zijn dat er 233. De 167 dure woningen zijn allemaal eengezinswoningen die worden verkocht.

Zwolle heeft afspraken gemaakt over de verdeling van goedkope, middeldure en dure nieuwbouwwoningen. Beide plannen voldoen daar niet helemaal aan, omdat het aandeel goedkope woningen iets lager uitvalt. De gemeenteraad moet ook met die afwijking instemmen.

Hoogste toren kan 57 meter worden
Voor de extra woningen moet de hoogste toren op de hoek van de Katerdijk en de A28 zes meter hoger worden. In het plan met 530 woningen krijgt de toren zestien verdiepingen en wordt deze 51 meter hoog. Bij 552 woningen gaat het om achttien verdiepingen en 57 meter. De andere woontoren wordt in beide plannen maximaal 48 meter hoog.

Beide torens overschrijden de maximale bouwhoogte van 45 meter die op deze plek volgens de Zwolse Omgevingsvisie geldt. De op een steenworp afstand gelegen Peperbus is 75 meter hoog. De toren van 51 meter komt daarmee ongeveer tot de eerste omgang van de Peperbus, de uitkijkplek die voor publiek toegankelijk is. De toren van 57 meter steekt daar ongeveer zes meter bovenuit.

De 22 extra woningen verkleinen volgens het stadsbestuur het financiële tekort. Het plan met 530 woningen is niet apart bekeken door de gemeentelijke kwaliteitscommissie. Als die later alsnog aanpassingen wil, kan de bouw vertraging oplopen.

Buurtpark groter, parkeren anders geregeld
De gemeentelijke kwaliteitscommissie adviseerde eerder om een appartementengebouw te schrappen dat midden in de geplande groene ruimte was ingetekend. Daardoor ontstaat ruimte voor een aaneengesloten buurtpark van ruim 4000 vierkante meter. Er komt iets minder groen dan aanvankelijk voorzien, maar het ligt meer bij elkaar en is daardoor beter te gebruiken. In het park komt ook een speelplek van ongeveer 500 vierkante meter.

Het parkeren wordt anders geregeld dan aanvankelijk gepland. Iedere eengezinswoning krijgt een parkeerplaats op straatniveau, onder een verhoogde binnentuin. Voor bewoners van de appartementen en bezoekers komt één bovengrondse parkeergarage. Volgens de laatste plannen telt die ongeveer 270 plaatsen, maar het definitieve aantal staat nog niet vast.

Eerste oplevering in 2030
De gemeenteraad wordt ook gevraagd bijna 514.000 euro beschikbaar te stellen voor het werk van gemeenteambtenaren aan het plan tot en met de bouw. De gemeente brengt die kosten bij de ontwikkelaars in rekening.

Na toestemming van de raad worden de bouwplannen en de inrichting van het gebied verder uitgewerkt. Ook moet het omgevingsplan worden aangepast. Volgens de huidige planning begint de bouw van de eerste fase in het derde kwartaal van 2028. De oplevering daarvan staat voor 2030 gepland.