PvdD: Zwolle lokt vervuilende historische schepen met laag tarief
De komst van meer historische schepen naar de Zwolse stadsgracht past volgens de Partij voor de Dieren niet bij de groene ambities van de gemeente. De gemeenteraad stemde maandagavond ondanks die kritiek in met tijdelijke ligplaatsen en een speciaal haventarief van 7,50 euro per dag. Alleen de PvdD stemde tegen.
Maak ons je Google-favoriet“Waar ondernemers worden gevraagd zich te houden aan een zero-emissiezone vanwege vervuilende dieselmotoren, wordt er nu juist aangemoedigd dat historische schepen met nog vervuilendere dieselmotoren onze Zwolse grachten binnenkomen varen. En dat wordt dan ook nog eens aantrekkelijk gemaakt met een speciaal aangepast tarief,” zei raadslid Debbie Mathijsen van de PvdD.
Volgens Mathijsen staat het voorstel lijnrecht tegenover de groene ambities van de stad. De partij heeft naar eigen zeggen wel oog voor cultureel erfgoed en kan historische schepen waarderen, maar vindt dat niet opwegen tegen de uitstoot.
Ook bekritiseerde Mathijsen het ontbreken van de duurzaamheidsparagraaf in het raadsvoorstel. Die hoort volgens haar in ieder voorstel te staan, zodat de gemeenteraad de gevolgen voor de duurzaamheidsdoelen kan meewegen. Als dit onderdeel wel was ingevuld, zou volgens haar duidelijk zijn geworden dat het plan niet aan de eigen ambities van Zwolle voldoet.
Zwols erfgoed zichtbaar houden
ChristenUnie-raadslid Jacob Raap sprak juist van een mooie manier om het Zwolse erfgoed zichtbaar te houden. Volgens hem horen zulke schepen bij de historische grachten en kades. Het lage havengeld en de nieuwe voorzieningen moeten ervoor zorgen dat meer varend erfgoed Zwolle aandoet.
De tijdelijke ligplaatsen komen aan de Buitenkant, de Thorbeckewal en de Schuttevaerkade. Ze zijn uitsluitend bedoeld voor schepen die zijn aangesloten bij de Schepencarrousel of de Federatie Varend Erfgoed Nederland. De schepen mogen maximaal drie maanden blijven.
Aan de Buitenkant en de Thorbeckewal komen aansluitingen voor water en stroom. Bij de Schuttevaerkade worden die voorzieningen voorlopig niet aangelegd. De schippers betalen het normale tarief voor het gebruikte water en de elektriciteit.
Na reacties van omwonenden en eigenaren langs de gracht zijn twee stukken kade aangepast. Zo blijft bij de Vispoortenbrug ruimte vrij en begint het gebied aan de Thorbeckewal bij het Kraanbolwerkhof.
Met de aanleg van de voorzieningen en de voorbereiding van de ligplaatsen is volgens eerdere ramingen ruim 50.000 euro gemoeid. De gemeente verwacht jaarlijks ongeveer 2500 euro aan extra havengeld binnen te krijgen.