Forse betonrot zichtbaar in heropende tunnels onder A28
De twee tunnels onder de A28 bij het Spoolderplein zijn weer open. In beide ruim vijftig jaar oude tunnels is forse betonrot zichtbaar. Rijkswaterstaat heeft op veel plekken het losse beton verwijderd. Daardoor ligt op meerdere plaatsen het wapeningsstaal bloot.
Maak ons je Google-favorietHet gaat om de tunnels in de Beukenallee en de Spoolderparkweg. De beschadigde plekken aan de plafonds zijn niet opgevuld. Op veel plaatsen zijn gaten en lange gleuven ontstaan waar het losse materiaal is weggehaald. Daarachter zijn het grind in het beton en roestig wapeningsstaal zichtbaar.
Rijkswaterstaat laat weten dat alle zichtbare losse stukken zijn verwijderd. Daarna zijn de viaducten opnieuw gecontroleerd. Het ging volgens de dienst om loszittende stukjes beton ter grootte van een vinger. Van instortingsgevaar is geen sprake en het verkeer op de A28 kan veilig blijven rijden.
Betonrot
Rijkswaterstaat noemt het verwijderen van het losse beton een noodreparatie. De kans dat opnieuw stukken naar beneden vallen, is volgens de dienst daardoor kleiner. De viaducten worden voorlopig extra in de gaten gehouden. Op termijn moeten de viaducten grondiger worden hersteld. Wanneer dat gebeurt en wat er precies moet worden gerepareerd, maakt Rijkswaterstaat niet duidelijk.
Rijkswaterstaat spreekt zelf niet van betonrot, maar houdt het op betonschade. De dienst legt wel uit dat het staal in het beton door ouderdom, regen, vorst, strooizout en het vele verkeer kan gaan roesten. Roest zet uit, waardoor het beton van binnenuit wordt weggedrukt en kan losraken.
De schade werd bijna twee weken geleden tijdens een controle ontdekt. De gemeente sloot beide tunnels vervolgens uit voorzorg af. Pro stelde tijdens de afsluiting raadsvragen. De partij wilde dat het stadsbestuur onderzocht of de tunnels met doorloopcontainers of beschermende overkappingen eerder konden worden geopend.